东营刚刚入伏，小编还觉得天气这么闷热，以后可怎么办。但是东营的天气说变就变，根据省、市气象台发布的通知，东营又要迎来一阵降雨，而且是暴雨+8级大风！还有雷电！

山东省东营市气象台年07月19日15时发布大风黄色预警信号：东营市气象台26分发布大风黄色预警信号。受气旋影响，今夜到明天东南风，内陆地区4～5级阵风8级，海区7～8级阵风10级。请注意防范！

山东省东营市气象台年07月19日15时发布暴雨蓝色预警信号：东营市气象台24分发布暴雨蓝色预警信号。受气旋和暖湿气流共同影响，今天后半夜到明天白天，我市有暴雨，局部大暴雨，过程降水量50～70毫米，局部毫米以上，最大1小时雨量40～60毫米，伴有雷电。东南风，内陆地区4～5级阵风8级，海区7～8级阵风10级。请注意防范！

具体预报如下：

7月19日：多云转阴，广饶有小雨，东南风3～4级，各沿海海区5～6级阵风7级，24～31℃；

7月20日：阴有暴雨，伴有雷电，东南风4～5级阵风7～8级，各沿海海区7～8级阵风9级，23～28℃；

7月21日：阴有小到中雨，东南风转南风4～5级阵风7～8级，各沿海海区7～8级阵风9级，24～31℃。

防御指南：1.政府及相关部门按照职责做好防暴雨准备工作；2.学校、幼儿园采取适当措施，保证学生和幼儿安全；3.驾驶人员应当注意道路积水和交通阻塞，确保安全；4.检查城市、农田、鱼塘排水系统，做好排涝准备。

附：东营易积水路段

遇积水路段，开车时我们该怎么办？

减速或停车观察

首先，应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。同时车主应避免与大车逆向迎浪行驶。如果车主通过观测，发现水位较高，应尽量绕行，勿强行通过。

当决定要通过积水路面之前，需要提前开启雨刷功能。虽然我们在之前通过观察大约知道了积水深度，但路面情况仍然不是很清楚，汽车一旦入水，溅起的巨大水花很可能会完全打在前挡风玻璃上，给本来就对路面不熟悉的司机造成视线影响。提前开启雨刷，能够保证相对清楚良好的视线，帮助车辆安全通过涉水路面。

在积水路面中行车应该首先保证车辆稳定有力的动力，使排气管中始终有压力气体，防止水倒灌入排气管，造成熄火。行车过程中车主要尽量保证低挡匀速行驶，避免中途停车、换挡、急打方向盘等情况。在对路况没有把握的情况下，最好原地等待其他底盘高的车辆，观察前行车辆通过积水路面时的情况，沿着前行车辆的路径通过，安全更有保障。切忌多辆车跟车连续下水，避免因为前车出现故障影响后车正常行驶。在积水路面行驶时，尽量不要松油门，这也是为了防止水倒灌进入排气管。

由于雨中行人撑伞、骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，往往是车辆临近时惊惶失措而紧急避让，使车主措手不及。遇到这种情况时，车主应减速慢行多鸣笛，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行，防止撞伤行人。

如果在通过积水路面时，因为对路况不熟悉导致操作失误，车辆一旦熄火后，车主不可强行二次打火。如果在气缸进水的情况下还强行点火，极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成汽车发动机抖动，严重的可以折断部件。

正确的做法是原地等待救援，尤其是鼓刹制动的汽车，否则车辆在涉水后会失去制动，造成严重危险或事故。具体操作是：低速行驶同时踩油门并轻踩刹车，不会一脚两用的车主可以多次踩刹车，此时注意车速一定要慢。反复多次，使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。因为发动机一旦进水是非常严重的问题，水可以通过空气滤芯从进气门进入，再由进气管进入缸体。此时千万不要再尝试启动发动机，车主只能熄火后挂空挡拖车进修理厂进行清理。

特别提醒：

高速公路雨天行车要注意

雨天在高速公路上行车，跟车不要太近，一定要保持合适的距离。

路过积水时，要注意两点：

不能猛踩刹车。情况紧急也只能轻点刹车，逐渐减速；

不能急打方向盘。高速路面的积水一般很浅，不用担心车辆颠簸，路过积水点时，右脚离开油门，轻放在刹车上(随时做好点刹的准备)，双手握紧方向盘，匀速笔直开过去。

最后，小编在此祝愿大家出行平安，生活幸福！

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