日前,山东高速投资控股有限公司与厦门当代控股集团签署意向性协议,拟对当代东方()进行股权投资,成为其的控股股东。在此之前山东高速集团已拥有山东高速、山东路桥、中国山东高速金融三家上市公司,成为山东省管国企中上市公司布局最成功的的企业之一。

山东财经报道了解到,在山东省管国企中,山东重工集团、山东高速集团、华鲁集团都属于资本市场布局领先一步的企业,山东重工集团拥有5家上市公司、华鲁集团拥有3家上市公司;后起的山东国惠、齐鲁交通则在积极构建属于自己的上市公司。与此同时,也有部分省管国企在资本市场慢了一步,比如山东能源、省盐业集团等,在拥有上市公司的路途中,命运多舛。

山东财经报道注意到,山东省国资委去年6月印发的文件提出,到年山东省属国有企业将新增10家以上上市公司,“每家省属国有企业原则上至少控股1家上市公司”,以此来看,还有多家省管国企需要努力。

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山高投资拟控股当代投资

本周初,当代东方对外披露,公司控股股东的股东单位厦门当代控股集团有限公司与山东高速投资控股有限公司(简称“山高投资”)签署了《合作框架协议》,协议约定的合作事项可能涉及公司控制权变更。

协议内容显示:在深入了解当代东方的整体情况后,山高投资对当代东方进行股权投资(不超过29.99%股份),成为当代东方的控股股东。视具体情况,以符合法律法规要求的方式操作。

据了解,当代东方自年正式转型构建传媒产业生态,一直致力于打造成为一家拥有强大的自主创新能力、丰富的整合营销渠道、坚强的资本共享平台,依托于合伙人机制多元化布局产业的文化产业运营商。

业绩预告显示,当代东方年上半年归属于上市公司股东的净利润约为万元,比上年同期上升约.70%。

有媒体评论称,这将是今年以来国内民营A股传媒公司首个引入国资控股的案例,“山高投资打响入主传媒民企第一枪”。

不过,山高投资控股当代东方的交易,应以取得山东高速集团董事会、山东省国资委等有权机关的批准为前提,并且投资价格应以上述批准机关认可的评估结果为准。

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高速集团资本市场动作频频

山东财经报道注意到,如果入主当代东方获批,这将是山东高速集团旗下的第四家上市公司。

大交通方面,山东高速集团目前拥有全国路桥行业资产规模最大的上市公司山东高速(),于年上市;以建设施工为主业的山东路桥()则于年借壳上市。

金融方面,年9月,山东高速集团收购中国新金融(.HK)一事获得省发改委批准,山东高速集团斥资16.21亿港元,从富扬国际、昊天发展手中收购中国新金融约28.45%股权,借此成为公司第一大股东,拥有了香港上市公司。

年11月,中国新金融更名为中国山东高速金融集团,其后还实现了山东高速环球融资租赁有限公司的资产注入。

此次山高投资控股当代东方的计划如果能够最终获批,山东高速集团旗下将再增加一家上市公司,A股上市公司将达到3家。

除此之外,山东高速集团控股的威海市商业银行正在谋求A股上市,已排队两年的威海市商业银行不出意外将在下半年上会,山东高速集团会否再增加一家A股上市银行,也颇引人







































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