金乡广播再次调整播出频率

　　10月8日消息，金乡广电发布：为进一步发挥广播电台的舆论导向作用，更好的服务于全县人民，根据国家新闻版广电总局和省市有关部门的要求，金乡县人民广播电台接收频率已由原来的FM.5调整为FM，欢迎大家及时调整收听，由此给各位听众带来的不便，敬请谅解。

金乡广播此前已调整播出频率

　　8月31日，金乡广电首次发布其改频的消息：为进一步发挥广播电台的舆论导向作用，更好的服务于金乡人民，根据国家新闻版广电总局的要求，从年9月10日早晨6时起，金乡县人民广播电台发射频率将由原来的FM.5调整为FM.9。

　　从9月8日首次改频，到10月8日再次改频，这不多见！是测算失误还是因为有同频或者近频干扰而导致播出效果不佳？究竟是什么原因导致金乡广播一个月内两次改频？

　　热心网友咨询了当地主管部门。

　　济宁市文化广电新闻出版局答复：

　　山东省广播电视台申请在金乡通讯基站转播山东广播交通频道调频节目，经国家广电总局科学研究院测算，拟使用频率.1MHz。测算报告中指出：为避免干扰，将金乡调频广播发射台.9MHz规划频率调整为.0MHz。以上频率申请由山东省新闻出版广电局科技处递交至国家总局科技司，科技司初审后同意以上频率调整方案，.0MHz频率为合法频率。同频干扰问题我台已上报至济宁市文化广电新闻出版局。

　　由此可知，由于山东广播交通频道部署全省同频覆盖，需要使用频率FM.1。为了避免对金乡广播FM.9产生近频干扰，以及金乡广播FM.9对其自身差转频率FM.1造成影响，县级台让步于省台而再次更改播出频率。

山东广播交通频道完善同频覆盖

　　在FM.1、FM06、FM.9三频覆盖全省的基础上，山东广播交通频道继续强化其在高速的覆盖。根据政府采购网的信息，山东广播将部署5套交通频道、7套音乐频道、8套体育休闲频道在鲁西南、鲁西北地区的覆盖。

采用数字同步广播技术，在山东境内建设沿京台高速公路同时辐射周边的山东广播交通频道调频同步覆盖网，实现京台高速公路（山东段）交通频道调频同步广播无缝覆盖。

采用数字同步广播技术，针对在济南城区周边由于地形影响形成的弱场强区，采用音乐频道、交通频道和体育休闲频道共台发射，实现交通广播、音乐广播和体育广播在济南周边调频同步覆盖，从而改善该地区的收听效果。

采用数字同步广播技术，在济宁市部分县、市进行交通广播的同步补点覆盖，改善这些地区的收听效果。

工程包括济南主发射台新增同步改造设备（交通+音乐+体育），原有4座发射站点同步改造新增设备（德州陵县、泰安、济宁、枣庄翼云山），新增以移动基站为基础新建11个调频同步发射站点（其中4个济南周边的站点同时发射交通、音乐和体育3套节目+7个一套节目）。

　　山东广播交通频道使用FM.1覆盖鲁西南，和江苏交通广播网FM.1打架。山东广播交通频道于年4月10日试播，年5月1日正式开播，年3月实现了全省中心城市覆盖，以FM.1、FM、FM.9等3个频率覆盖全省。而江苏交通广播网开播于年7月21日，晚于山东广播交通频道，但却以同一个频率FM.1覆盖全江苏省。

　　可惜，山东同频覆盖工程晚了一步，被小苏抢占先机，令人惋惜！（如今，山东部署济宁工程，意在“打倒”小苏？）

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