山东作为人口大省、经济大省和对外贸易大省，对民航发展有强烈的内在需求，近年来，通过不断完善以机场为枢纽的立体交通网络，民航业已经成为带动经济社会发展的新增长点。

据山东广播电视台《山东新闻》报道，近年来，我省通过不断完善以机场为枢纽的交通网络，民航业已经成为带动经济社会发展的新增长点。

来自台湾的王克璋，已经在济南工作生活了19年。恰逢国庆放假，今天他要搭乘山航最早的一班飞机回台湾跟家人团聚。

王先生告诉记者，“随时都感觉到家是很近的，国庆假期，过去的话就不一定回去了，但是像现在这么方便，我可以两个半小时就到家人的身边了。”

王克璋说，这些年，他经历了济南台北两地直航的从无到有，见证了两地航班从以前的两三天一班，到现在每天三班，坐飞机就像搭乘空中高铁一样方便。“像我们有商务活动，回去开个会或者跟客户谈事，有的时候早上回去，坐晚上的航班回来。”

据了解，截止目前，山航已经开通省内四个对台直航点，每周共38个航班往返鲁台两地。新开通的首尔、大阪、曼谷等地的国际直航航线，连起了山东沟通东亚、东南亚的空中交通网。

山东航空股份有限公司董事长于海田介绍，“今年我们又和波音公司签订了50架飞机的购销合同，下一步我们还准备在北京、在中国的东北西北进一步设立我们的过夜基地，包括我们将来再飞到俄罗斯的远东，从山东再经过西北，再飞到中亚。”

据悉，济南机场作为山东航空枢纽的骨干，每年的旅客吞吐量的增长都达到多万人。（转自网络）

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