8月28日下午，山东省委书记姜异康一行30人，在山东省发改委有关领导，潍坊市委书记杜昌文，潍坊市委副书记、高新区党工委书记王献玲，高新区管委会主任、党工委副书记宋赤锋，高新区党工委副书记陈甲才等领导的陪同下来盛瑞视察指导工作。

　　在刘祥伍董事长的陪同下，姜异康一行首先参观了盛瑞8AT展厅。在经过国家双中心及专利墙时，刘祥伍介绍说，盛瑞于年开始研发世界首款前置前驱8AT，拥有完全自主知识产权。年8AT荣获中国专利金奖，年、年“国家乘用车自动变速器工程技术研究中心”和“国家认定企业技术中心”相继获得批复。专利金奖的获得以及国家双中心的批复，都体现出了国家对8AT的重视。

　　在8AT展台前，刘祥伍董事长还介绍了8AT的研发历程和性能特点。8AT采用“以市场为导向，以企业为主体，国际化产学研用战略合作，整合世界资源为我所用”的创新开发模式，目前已成功实现了三代样机的转变，并实现了产品到商品的转化。同时，自动变速器系列新产品——带启停功能的8AT和13AT也已经研发成功。8AT设计合理，结构轻巧，较4AT节油16%，较6AT节油6%。姜异康对盛瑞8AT的先进性给予了充分肯定，并表示目前中国主流变速器还是5AT、6AT的情况下，盛瑞已经率先研发出世界首款前置前驱8AT甚至是13AT，而且具有体积小、节油等优势，体现了盛瑞的创新水平，彰显了盛瑞的企业实力。

　　随后，姜异康一行步入8AT自动装配线/测试线车间，参观并听取了生产线建设情况和市场开发情况。8AT自动生产线是盛瑞斥资亿元打造的一条世界先进的生产线，年产能力为10万台。年，盛瑞还将引进第二条年产30万台的自动生产线。目前盛瑞已经与江铃陆风、奇瑞汽车、长丰猎豹三家整车厂达成战略合作协议，其中搭载盛瑞8AT的陆风X7在8月份上市后出现了供不应求的现象。面对着火爆的市场需求，盛瑞制定了万台产能的目标，希望省政府能够将自动变速器纳入到省重点发展产业当中并给予支持。姜异康指出，目前许多外来变速器公司已经逐渐在国内形成生产布局，盛瑞的当务之急就是迅速占领市场，把产品优势转化为市场优势，不断提高企业核心竞争力。针对盛瑞所提出的生产线产能建设问题，省发改委要做好调研，切实为企业做好服务。

　　参观中，姜异康还询问了公司的上市情况。刘祥伍董事长介绍说，经过融资工作的深入开展，盛瑞于8月18日正式挂牌新三板，并准备在年转主板。姜异康表示，在上市工作上政府会给予盛瑞一定的支持，但是盛瑞也要通过自身努力，加快融资进度，尽快在主板上市，确保企业更好更快的发展。

编辑：张晓辉美编：陈金玲

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